Задний мотор от производителя XOFO модели XF-C для размещения в заднее колесо электротранспорта. Для крепления к трансмиссии используется трещотка на 5-7 звезд. Тормозная система мотора этой модели – дисковая. Мотор этой модели редукторный (gear) с рабочей мощностью в 350 Ватт и максимальной – в 1000 Ватт. Имеются встроенные в мотор сенсоры – датчик Холла и скорости. КПД мотора – не менее 80%. Кабель при подключении выводиться через вал, его длина составляет 20 см.
Данный мотор требует дополнительной помощи педалей при подъеме с наклоном выше 12 градусов.
Основные характеристики:
- Модель: XF-C;
- Конструкция: редукторный (gear);
- Рабочее напряжение: 46 (42) В;
- Рабочая мощность: 350 Вт;
- Максимальная мощность: 1000 Вт;
- Коэффициент редукции: 1 : 4,4
- КПД: ≥80 %;
- Количество витков обмотки: 7 Т;
- Сигнал обнаружения скорости: 1 импульс на цикл;
- Сенсоры: датчик скорости, датчик Холла;
Скоростные характеристики:
- Батарея 36 Вольт: 54 км/ч на ободе 26″;
- Помощь педалями на подъёме 12%: требуется;
Монтаж
- Размещение: в заднее колесо (rear);
- Крепление для трансмиссии: трещотка (freewheel), 5-7 звёзд;
- Тормозная система: дисковая (D Brake);
- Диаметр обода: 20″, 22″, 24″, 26″, 27.5″, 28″ (700С);
Конструктивные особенности
- Диаметр втулки: 10 * 12 мм;
- Ширина втулки (OLD): 135 мм;
- Диаметр фланца: 120 мм;
- Ширина фланца: 46 мм;
- Вывод кабеля: через вал;
- Длина кабеля: 200 мм;
- Разъемы: 1 шт. JULET 9PIN (3pin фазные + 6pin Hall);
Физические характеристики:
- Цвет: черный;
- Уровень шума: ≤50 Дб;
- Вес: 2880 гр;
- Класс защиты: (IP) 54;
Мощность: 350 Вт
Для моторов 250-350 Ватт
Отзывы
Отзывов пока нет.